Eine Forschungsstudie bescheinigt, dass Simka 100% HVO-kompatible Geräte herstellt.

Eine Forschungsstudie bescheinigt, dass Simka 100% HVO-kompatible Geräte herstellt.

Simka informiert, dass seine Produkte, Systeme und Lösungen mit hydriertem Pflanzenöl betrieben werden können, einem mit Wasserstoff behandelten pflanzlichen Kraftstoff mit sehr ähnlichen Eigenschaften wie Mineraldiesel. Diese Fortschritte in Bezug auf die Nutzbarkeit, Implementierung oder Kompatibilität des HVO wurden dank der Forschungsstudie von José Carlos Celi López, Bergbauingenieur der UPM (Universidad Politécnica de Madrid), möglich, der mehr als zwei Jahre lang in den Einrichtungen von Simka und der Inpro-Gruppe in Arganda del Rey (Madrid) und in den Labors der UPM gearbeitet hat.

Der ökologische Übergang von Diesel zu HVO ist in anderen Sektoren bereits Realität. Seine Kompatibilität wurde bereits für Generatoren in der Industrie und im Schwermaschinenbau nachgewiesen, aber für Anlagen in kritischen Einrichtungen (Rechenzentren, Flughäfen, Krankenhäuser usw.) befindet er sich noch in der Erprobungsphase. Und genau hier ist Simka in der Testphase einiger bereits abgeschlossener Projekte, wie z. B. eines Krankenhauses in Frankreich und eines Rechenzentrums in England, die bereits mit HVO in ihren Kraftstoffübertragungsanlagen arbeiten.

Es sind jedoch diese kleinen Veränderungen in den Industrien, die mittel- und langfristig den großen Nutzen für die Gesellschaft bringen werden. In Spanien gibt es bereits zwei Produktionsanlagen, eine in Cartagena (Repsol) und die andere in Huelva (Cepsa), die bald mit der Herstellung dieses Kraftstoffs beginnen werden.

Forschungsstudie zur Thematik HVO bei Inpro

Das Ziel dieser Forschungsarbeit bei Simka und der Inpro Group ist nichts anderes als der Übergang zur Verwendung von HVO als Kraftstoff für alle Arten von Maschinen, um so die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Mit Hilfe von Fallstudien in den Einrichtungen von Simka und der Inpro Group in Arganda del Rey, Madrid, bei denen die Übertragung von HVO in Simka-Maschinen simuliert wurde, sollte festgestellt werden, wie sich der neue Kraftstoff auf diese Maschinen auswirkt.

Und das Unternehmen startet seine Produktkampagne “HVO Ready”. Herr Celi López hat geprüft, wie sich die in dieser Art von Geräten verwendeten Materialien verhalten, und dabei besonderes Augenmerk auf Nitrilkautschuk und Viton gelegt, da diese stärker mit dem Kraftstoff HVO-Öl als mit Dieselkraftstoff in Kontakt kommen. Diese Tests wurden sowohl an Geräten durchgeführt, die bereits mit dem üblichen Kraftstoff betrieben wurden, als auch an neuen Geräten. Der bisherige Höhepunkt dieser Forschung ist, dass sowohl bei der Verwendung von HVO in neuen Geräten als auch bei der Durchführung der GOC->HVO-Sequenz die Geräte weiterhin einwandfrei funktionierten und kein Geräteausfall beobachtet wurde.

Laut den Worten von Cristina Sanz, Co-CEO von Simka und der Inpro-Gruppe: “Die Ergebnisse dieser Forschung sind eine großartige Nachricht für Inpro, ein weiterer Beweis dafür, dass HVO das ökologische und nachhaltige Öl der Zukunft ist, umso mehr, nachdem wir bewiesen haben, dass es mit unseren Geräten kompatibel ist, dass es effizient ist, keine Umweltverschmutzung verursacht und eine zehnmal längere Lagerfähigkeit als herkömmlicher Diesel hat”. Sie fügt hinzu: “Unsere lange Geschichte hat uns gezeigt, dass man sich dem Wandel anpassen und gut vorbereitet sein muss. Deshalb werden wir auch weiterhin jeden Tag innovativ sein, um die besten Lösungen anbieten und Produkte entwickeln zu können, die am besten für diese neue Ära geeignet sind.

Möchten Sie mehr Details zu unseren Produkten erfahren?

Wenn Sie Fragen haben oder weitere Informationen zu unseren HVO Ready-Produkten benötigen, können Sie uns über das folgende Formular kontaktieren. Wir helfen Ihnen gerne weiter.